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Un
Dron es un vehículo aéreo no tripulado "V.A.N.T."
por sus siglas en ingles por cierto, el
idioma universal para la comunicación
aeronáutica establecido por la ICAO/OACI,
su denominación sería: Unmanned Aerial System
"U.A.S." aunque hay otro
término que también es
utilizado es R.P.A.S. o Remotely Piloted
Aircraft Systems - Sistemas de Aeronave
Pilotada a Distancia. |
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Coloquialmente se les conoce como drones, un
término muy común que significa zángano o
zumbido; el zángano es el abejorro macho que
produce un sonido característico muy
parecido al de los motores de los
drones, aunque también tuvo una analogía
militar: en Reino Unido hace más o menos
cien años la Real Fuerza Aérea Británica y
los servicios secretos crearon un vehiculo
aéreo no tripulado que se utilizaba una sola
vez (como el zángano de la abeja reina) por
lo que en forma jocosa se popularizó el uso
de ese término menos técnico. |
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Lo cierto es que la
tecnología ha avanzado vertiginosamente y lo
que antes era solo accesible a personal
militar y personas con un "muy alto" poder
adquisitivo, se ha vuelto mas populares y accesibles; ya
no están reservados exclusivamente al mundo militar o
policial, están disponibles al mundo
civil para su uso en la agricultura,
supervisión privada y fotogrametría y
aerofotografía comercial y privada. |
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Francamente es un mundo fascinante y hay
muchas marcas y fabricantes. Lo novedoso y
quizás lo que más popular los ha hecho entre
civiles es su versatilidad para acceder de
modo sencillo a sitios que no siempre son de
fácil acceso, en vez de tener que mover
andamios, escaleras y otros elementos, con
un sencillo cuelo se puede acceder a mapeo,
levantamiento topográfico, modelado 3d
siendo útiles hasta para la seguridad
industrial permitiendo acceder a zonas
complejas por altitud o difícil acceso y
hasta sofocar incendios u obtener
información sensible que puede salvar vidas. |
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Los drones son una herramienta muy útil en
caso de catástrofes, permitiendo acceso a
información sensible y definitiva en la
solución de crisis. En condiciones normales
son una herramienta versátil que permite
complementar de modo sencillo levantamientos
topográficos de suelos y hasta
cultivos, pero también permiten el apoyo
agrícola en fumigación y siembra. |
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En nuestro país y parte del
continente, es un área en pleno desarrollo
en el modo profesional, privado, comercial y
recreativo, pero cada territorio soberano
tiene su institución encargada de regular,
velar por la seguridad y hacer eficiente la
gestión del espacio
aéreo; en nuestro país es el INAC, en
Colombia es la Unidad Administrativa
Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil);
en Estados Unidos la FAA: La Administración
Federal de Aviación; en Argentina
La Administración Nacional de Aviación Civil
(ANAC); en Uruguay la Dirección
Nacional de Aviación Civil e Infraestructura
Aeronáutica (DINACIA); en España La Agencia
Estatal de Seguridad Aérea (AESA); |
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CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DE UN RPA VANT DRONE |
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No tienen
tripulación: el piloto opera desde tierra.
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Pueden ser operados a control remoto pero
también seguir una ruta programada por el
sistema global de posicionamiento y
satélites. |
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Incluyen
cámaras de alta definición, sensores
infrarrojos y tipo lidar que permiten trazar
fotogrametría, aerofotografía y mantener su
posición estabilizaday
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USOS
DE UN RPA VANT DRONE |
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Fotografía y video |
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Agricultura, mantenimiento de cultivos,
análisis de suelo y fumigación. |
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Salvamento &
seguridad industrial mediante la
localización detallada de personas y puntos
de riesgo, vigilancia y apoyo estratégico.
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Industrial: permite la revisión de
infraestructuras especificas y de alto
riesgo sin operadores humanos. |
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Este espacio
está dedicado a el uso privado y recreativo
de los RPAS VANT DRONES y no pretende fines
comerciales o propagandísticos relacionados
a una u otra marca, de hecho es un
espacio informativo; existen muchos tipos,
marcas, usos profesionales e industriales de
los equipos que no son desarrollados en este
espacio pero conocemos de muchas empresas
que si lo hacen. También existen en el
territorio nacional empresas especializadas
en el área de explotación industrial de los
drones. |
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Aunque en algunos
países y regiones soberanas el uso
recreativo de drones categoría 0 (cero) es
mas relajado y solo necesita su registro,
notificación a la autoridad aeronáutica y un
seguro de responsabilidad, es importante
tener en cuenta que un dron no es un juguete
y el lindero o límite entre el espacio
aéreo, las libertades, la propiedad privada
y el sobrevuelo en ciertas zonas esta
absolutamente regulado.
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POR FAVOR TENGA EN CUENTA QUE VOLAR
DRONES
REQUIERE CIERTAS DESTREZAS, PREPARACIÓN FORMACIÓN
Y EL CUMPLIMIENTO DE CIERTOS PROTOCOLOS DE SEGURIDAD,
CONSULTE SIEMPRE AL ORGANISMO REGULADOR DEL ESPACIO
AÉREO LOCAL Y SOBRE TODO PROCURE VUELOS SEGUROS. |
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Este espacio es una forma de compartir
la información relacionada al pilotaje
aficionado de drones, vants o rpa´s;
creado, gestionado y representado
legalmente por BACA&Co. para la
corporación ROCIEROS & XACOBEOS DE
CORAZÓN como parte del proyecto Ciudad
Código Postal " Donde esté la Virgen,
allí estaremos sus hijos los Rocieros de
Corazón". Toda la Información contenida
en este portal es pública de propia
recopilación y en muchos casos tomada de
portales informativos oficiales como el
portal del Instituto Nacional de
Aeronáutica Civil INAC y otros portales
oficiales relacionados. Los
análisis, comentarios y anexos son de
propia autoria o cedidos por sus autores
explicita y formalmente para este
espacio. |
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www.CamOruco.com
es un espacio informativo que bajo
ningún respecto pretende criticar,
formular, modificar, influenciar o
interferir de modo alguno con cualquiera
o cualesquiera de las legislaciones
vigentes en cada territorio soberano,
por el contrario, solo pretende
proporcionar información sencilla de
modo básico a los pilotos aficionados
para que conozcan la forma adecuada de
operar un vant-dron-rpa y regulaciones
vigentes al menos en la zona de origen:
Venezuela. Es cierto que la
información publicada en Internet es de
libre acceso y divulgación, pero también
es posible que algunos documentos e
imágenes estén protegidas por los
tratados internacionales protección de
derechos de autor - Copy Right. |
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Cada territorio
soberano tiene sus
propias
legislaciones y
regulaciones para la
superficie
terrestre, mar
territorial y
espacio aéreo, en la
República
Bolivariana de
Venezuela el ente
regulador es el
Instituto Nacional
de Aeronáutica
Civil, organismo
adscrito al
Ministerio de
Transporte. El
instituto fue creado
oficialmente el 28
de septiembre de
2001 mediante
el Decreto N° 1.446
con Fuerza y Rango
de Ley, publicado en
la Gaceta Oficial N°
38.226, con el
nombre de Instituto
Nacional de Aviación
Civil. El 12 de
diciembre de 2005 se
cambió la
denominación a
Instituto Nacional
de Aeronáutica Civil
(INAC), de acuerdo a
la Ley de Creación
del Instituto
Nacional de
Aeronáutica Civil,
publicada en la
Gaceta Oficial N°
38.333. |
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Toda operación aérea
en el territorio
nacional está
regulada por el
INAC, por lo que
todo piloto, dueño u
operador de un RPA,
DRON, VANT, sin sin
importar su clase,
tamaño, categoría
y uso debe acatar
las normativas,
regulaciones y
ordenes emitidas por
el instituto. Es
importante destacar
y tomar en cuenta
que existe en el
territorio nacional
una restricción de
vuelo para todo tipo
de DRONES, VANTS O
RPA´S. |
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Si usted desea mayor
formación le
invitamos a visitar
sus oficinas en la
torre británica de
Caracas o su portal
web:
https://www.inac.gob.ve |
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